Úsek R2 Kriváň – Mýtna je zase bližšie k dokončeniu. Problematická skládka je už minulosťou

KRIVÁŇ/MÝTNA – Veľká skládka odpadu priamo na trase budúcej rýchlostnej cesty R2 Kriváň – Mýtna bola jednou z komplikácií, ktoré ovplyvňovali dokončenie tohto úseku v okresoch Detva a Lučenec. Národná diaľničná spoločnosť (NDS) však aktuálne informovala, že skládku sa podarilo odstrániť.

„V rámci výstavby rýchlostnej cesty R2 Kriváň – Mýtna sa už definitívne ukončili práce na odstránení skládky odpadu. Obec Kriváň je teda odbremenená od takmer 50 rokov existujúcej skládky a stavbárom už nič nebráni pokračovať vo výstavbe v tejto časti úseku,“ uvádza NDS.

Investičný riaditeľ NDS Július Mihálik považuje odstránenie skládky pri Kriváni za významný krok pri výstavbe úseku R2 Kriváň-Mýtna aj napriek tomu, že to nie je priamou súčasťou stavebných prác.

„Skládka bola až desaťnásobne objemnejšia, než sa pôvodne predpokladalo. Preto sme veľmi radi, že sme sa už tejto environmentálnej záťaže zbavili a výstavba môže aj v tejto časti R2 pokračovať,“ povedal Mihálik.

S prítomnosťou skládok odpadu zápasí podľa NDS väčšina stavieb diaľnic a rýchlostných ciest. Aktuálne eviduje viacero čiernych skládok napríklad na stavbe R1 Banská Bystrica – Slovenská Ľupča, I. etapa, ktoré musia byť odstránené. Rovnako sa skládka odstraňovala pri výstavbe privádzača D3 Kysucké Nové Mesto.

„Odstraňovanie krivánskej skládky však nezastavilo stavebné práce, ktoré na úseku R2 Kriváň – Mýtna aj naďalej prebiehajú. Ide najmä o zemné práce na zárubných múroch, kanalizácii, ale dokončujú sa hlavne práce na nosných konštrukciách estakád,“ vymenovala NDS.

Približne 9,3-kilometrový úsek R2 Kriváň – Mýtna má najdlhšiu estakádu na Slovensku a považuje sa za najkomplikovanejšiu dopravnú stavbu Slovenska. Spomínaná estakáda meria takmer päť kilometrov a má v najvyššom bode úroveň 45 metrov nad terénom. Úsek mal byť pôvodne dokončený v roku 2024, napokon by sa ho mali vodiči dočkať v tomto roku.

Foto: Sobotnik.sk