RIMAVSKÁ SOBOTA – Úseky rýchlostnej komunikácie R2 medzi Rimavskou Sobotou a Tornaľou by mohli postaviť čínski a vietnamskí investori, keďže štát na to aktuálne nemá peniaze. Ak by došlo k dohode s vládou SR, realizovali by ich ako takzvané PPP projekty, teda formou zmluvy medzi štátom a súkromnými spoločnosťami, ktoré by preň nové cesty postavili. Na dnešnom (7. 10. 2025) zasadnutí Mestského zastupiteľstva v Rimavskej Sobote to uviedol primátor Jozef Šimko.
Tému na zasadnutí otvoril poslanec Zoltán Cziprusz. Svojho kolegu v zastupiteľstve a zároveň poslanca Národnej rady SR Ivana Hazuchu sa opýtal, ako to vlastne je s výstavbou úsekov R2 pri Rimavskej Sobote.
Počas posledného obdobia sa totiž objavili protichodné správy o tom, že koncom tohto roka by sa mala začať výstavba úseku R2 Zacharovce – Bátka a budúci rok by mal nasledovať nadväzujúci úsek R2 Bátka – Figa.
Krátko na to však vyšli správy hovoriace o tom, že minister dopravy Jozef Ráž mladší výstavbu „er dvojky“ na Gemeri stopol a posunul až o celé desaťročie, teda niekedy za rok 2035. No a aby toho nebolo málo, minister obrany Róbert Kaliňák potom oznámil, že na výstavbu niekoľkých úsekov R2 chce vláda využiť peniaze určené na obranné výdavky.
Tie by mali postupne narásť na päť percent hrubého domáceho produktu (HDP), čo je požiadavka NATO. Písali sme o tom v samostatnom článku.
Hazucha: Práce sa pravdepodobne nezačnú v dohľadnej dobe
Ide naozaj o rozdielne informácie, poslanec Cziprusz sa preto pýtal Hazuchu ako poslanca parlamentu, aká je reálna situácia. „Viacerí ľudia sa ma na to pýtajú a neviem im odpovedať,“ skonštatoval Cziprusz s tým, že v prípade potreby sú on a jeho kolegovia pripravení pomôcť.
Hazucha mu odpovedal, že aktuálny stav ohľadom R2 zisťoval. „Je pravda, že sa stále pracuje na projekčnej príprave. Na jeden úsek je vydané stavebné povolenie. Na ten druhý, vzdialenejší, teda Bátka – Figa, ešte nie, ale je k tomu blízko. Lenže pán minister Ráž potvrdil, že začatie stavebných prác sa pravdepodobne v najbližšej dobe neudeje,“ povedal Hazucha s tým, že dôvodom sú hlavne chýbajúce financie.
Potvrdil aj informáciu, že výstavba obidvoch úsekov by mohla byť alternatívne vykrytá z rozpočtu ministerstva obrany v rámci duálneho financovania (ide o projekty, ktoré sa dajú využiť na vojenské aj civilné účely). Rezort však už má nejaké takéto projekty rozbehnuté, napríklad niektoré mosty či nemocnicu v Prešove.
Postavia ich Číňania a Vietnamci?
Na uvedené informácie reagoval primátor Jozef Šimko. Pripomenul, že podľa plánov sa výstavba obidvoch úsekov naozaj mala začať už teraz na jeseň 2025. „Bohužiaľ, nie sú na to finančné prostriedky. Potrebujeme riešiť v rámci celej SR mosty. Pán minister Ráž presunul finančné prostriedky tam,“ ozrejmil Šimko.
Zároveň prezradil, že minulý týždeň mal na mestskom úrade návštevu. „Boli to čínski a vietnamskí podnikatelia. Jednoznačne nie je problém, oni to zabezpečia v rámci PPP projektov. Je to riešenie, musíme nájsť cestu k pánovi ministrovi dopravy, nech mu to vysvetlia,“ avizoval primátor.
Zdôraznil, že angažovanie týchto zahraničných investorov je to podľa neho jediná možnosť, ako v dohľadnej dobe postaviť spomínané úseky R2. V prípade rýchlostnej cesty opačným smerom, na Ožďany a Lučenec je situácia ešte horšia, keďže tam nie sú ani vykúpené pozemky pod budúcu rýchlostnú komunikáciu. Ich výstavba v nasledujúcich rokoch je teda prakticky vylúčená.
Foto: Sobotnik.sk
Musíte byť prihlásený, aby ste mohli zverejniť komentár.