BREZNO: Najdlhšia cyklolávka na Slovensku je tesne pred dokončením

BREZNO – S dĺžkou 650 metrov bude najdlhšia na Slovensku. Mesto Brezno aktuálne dokončuje projekt, ktorého súčasťou je aj unikátna cyklolávka na pilieroch. Toto premostenie nadväzuje na deväťkilometrový cyklochodník vedúci z Brezna do Valaskej.

„Pre nás je to dôležité prepojenie medzi mestom Brezno a obcami Valaská a Podbrezová, v ktorej je aj najväčší zamestnávateľ v regióne, Železiarne Podbrezová. Táto cyklotrasa sa primárne budovala na dochádzku za prácou, ale, samozrejme, má význam aj v rámci cestovného ruchu,“ uviedol pre Sobotnik.sk primátor Brezna Tomáš Abel.

Cyklolávka vznikla v exponovanej lokalite pri vjazde do Brezna smerom od Banskej Bystrice. Ide o úzke údolie, ktorým preteká Hron a kadiaľ vedie železničná trať, cesta I/66 a začína sa tam i obchvat Brezna. Miesta tam nie je nazvyš a podľa primátora bolo vybudovanie cyklolávky najlepšou možnosťou, ako tadiaľ viesť cestu pre cyklistov.

„Toto cyklistické prepojenie nebolo možné robiť pre legislatívne a ďalšie obmedzenia napríklad popri rieke Hron. Pozemná alternatíva nám vychádzala príliš draho, keďže cesta vedie vo svahu. Paradoxne, cyklolávka nám vyšla ako najlacnejší variant. Zároveň bude atrakciou pre cyklistov, ktorí budú prechádzať Breznom,“ avizoval primátor.

Na cyklolávke aktuálne osádzajú zábradlie a dokončujú posledné práce. Sprístupnená by mala byť počas apríla. Merať bude už spomínaných 650 metrov, široká bude 3,2 metra. Najvyšší bod cyklolávky bude vo výške 7,5 metra nad terénom.

V metropole Horehronia to však nie je jediný projekt pre cyklistov. Cyklocesta vedie zo sídliska Mazorníkovo do centra. Odtiaľ pokračuje popri Ulici Československej armády, ktorá patrí medzi hlavné komunikácie v meste, až k futbalovému štadiónu a ďalším športoviskám.

Tohto roku na ňu nadviazala nová vetva vedúca popri Ulici Fraňa Kráľa smerom k autobusovej a železničnej stanici. Ako mesto informuje na svojej internetovej stránke Brezno.sk, meria 575 metrov a získali na ňu príspevok 357 000 eur z Plánu obnovy a odolnosti SR.

„Každoročne sa snažíme spraviť nejakú novú časť cykloprojektu, ktorý máme v rámci mesta pripravený. Každý nový cyklochodník je určitým dielom skladačky tohto projektu na podporu nemotorovej dopravy,“ zakončil Abel.

Zdroj ilustračnej fotografie: reprofoto Youtube.com/Michal Feik; ostatné snímky: Sobotnik.sk